Поступил в ремонт самокат jintech с проблемой переднего колеса — мотор колеса.



Выявленные проблемы при первичном осмотре — мотор колесо стоит не ровно, с наклоном на правую сторону, при нажатии ручки газа чувствуется замыкание между фаз.
В выключенном состоянии ощущается подтормаживание, как при рекуперации.



Разобрав мотор выявили подгоревшие обмотки статора, изоляция проводов нарушена, что дало замыкание. Переделывать обмотку подобного мотора экономически нецелесообразно, цена нового 3000 рублей. Было принято решение заменить на аналогичный бывший в употреблении исправный. Мотор собрали, протестировали, работает исправно.



При установке мотора выяснилось, что в посадочных местах оси мотора на вилку есть заводской брак. Глубина левой стороны меньше на 3 миллиметра глубины правой, поэтому мотор садится с креном в правую сторону, это стало причиной замыкания обмоток статора. В наклонном положении смещён центр тяжести от чего страдает правый подшипник оси и неравномерно изнашивается покрышка. С вилками этих самокатов происходят деформации как правило после попадания в яму или при прыжках с бордюров, в этом случае вилка ровная, без деформаций. Остается только думать, что это заводской брак.



Сделали пропил недостающих миллиметров до ровного положения, теперь мотор и вилка будут работать штатно.